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游客爱上"自助游" 委员建议:司机导游"二合一"
日期:2007-02-09 08:19:13 来源:新闻晚报

  海南岛度假网2月9日讯:人生地疏又不想参加旅行团,如今越来越多的游客爱上自助游,找的“地下导游”却不保险。现在,越来越多的散客正逐渐取代成团的游客,为此,台盟上海市委建议培育一种“司机导游二合一”全新方式。

    自由行信息不通畅

    “出来旅游最大的困惑是信息不通畅。”网友小孙在《“百姓议案”》上说,比如当地的风土人情、交通情况等,最好需要什么都能在网上查到,但如今只能在企业网站和社会网站上,收集一些“旅友”的帖子以供参考,实用性、客观性不够。

    记者了解到,当前上海旅游接待仍以大型团队游客为主,多采用大巴接送客人、司机导游分开的模式。换言之,如果不想这么玩,则样样都会因信息受阻,障碍重重。例如散客自行设计旅游线路,想要包车或者寻找导游都要通过非官方的“地下”模式。

    “脱离了政府的监管,就很容易出现问题。比如包车的安全问题,接待人员的素质问题,遗失财物的纠纷问题。”市政协委员余碧娥说。

    建议推广“二合一”模式

    司机、导游“二合一”这一模式目前正在国外广为流行,顾名思义,它指的是3-5位游客到达目的地后,经旅行社介绍一位导游兼司机,使用中小型车,带领游客在当地参观,不仅节省人力、物力,又满足了游客不受束缚深入了解的心愿。

    台盟上海市委在提案中指出,培养一批能够适应多种需要的“双面手”,是拓宽就业渠道和赢得市场的双赢举措。

    余碧娥委员建议,应率先从全市各大旅行社选拔一批素质好、业务水平高、能力强的导游员(包括外文导游和少量的中文导游)集中业务培训,再选择具有5年以上驾龄的导游员试行接待。同时建议旅行社与出租公司签署合作协议,租用出租公司的具有“车辆营运证”的四人座或七人座车辆上岗接待。

    服务需要多样化

    “二合一的设想非常好,这是旅游城市发展必然会遇到的问题,奥运会、世博会的召开会吸引很多境外游客,不过对‘双面手’的要求很高,目前小语种的导游是稀缺资源。”市政协委员、市旅游委主任道书明说,一是导游语言关难过,另外缺乏导游服务评判标准。为此,上海目前不但对正规军严加管理,每年还要培训6000余名业余导游,面对如此高的需求量,缺口仍然很大。

    “针对这一建议,当务之急是打通公共服务信息平台。

    目前已开通962020公共资讯网络和电话。加大对外信息发布量的同时,还推出半日游、一日游、老年游、季节游等多样化服务。”道书明委员说,旅游这块“蛋糕”很大,需要各类细分的产品。除了巴士导游,上海还将大力发展“旅游超市”。例如旅游集散中心将从现在的一个主站,拓展成六个分站,十个上站点的三级网络。并推出“订单式服务”,如散客也可以随时随地预订,弥补旅行社定点定线的不足。使之更加人性化、规范化。  


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编辑:吴春娇  
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