| 弱不经风的“碧海情深” 歇业只因为台风“达维”？ |
| 日期：2006-10-16 09:13:06 来源：南海网—证券导报 |
中信泰富正是准备买下碧海情深，但目前还在谈判。具体操作办法是万宁市政府先买下碧海情深，然后再卖给中信泰富。 海南岛度假网10月15日消息：近年来，主题公园垮掉的消息时有传出，然而位于海南省万宁市神州半岛的“碧海情深海洋世界”（以下简称“碧海情深”）关门歇业的原因则与众不同。２００５年９月２５日－２６日，试营业不到５个月的碧海情深遭遇了海南３２年来最大的台风“达维”，据称损失２０００多万元。之后便关门歇业，时至近日，正好一年。 有人说它弱不经风，但也有人说，它关门的根本原因是出在自身上，台风只起到了加速作用。 仅５个月的营业 ２００６年９月２０日下午，《证券导报》记者驱车前往停业一年的碧海情深，往返之间，曾经旅游车穿梭的局面早已不见，记者一行仅碰到两台摩托车，两台农用拖拉机。碧海情深景区门前数千平方米的停车场空无一车，“碧海情深海洋世界”这个招牌大字也已残缺不全，除了守在侧门的两个保安外，再无其他人影。进入景区，其景色还是非常值得称道的，遗憾地是陆地上所有的娱乐设施都停了业；海上曾经的鲨鱼湾、海狮湾等也不见一丝遗迹；受大海侵蚀，海岸线一带的人造设施如游泳池等被不同程度的损害。但其办公楼还算热闹，许多门都开着，时常也能见到工作人员的进进出出。据该景区办公室主任介绍，目前景区还留守了五六十名员工，主要是负责保安和维修等后勤工作。 因没有车子来往景区与万宁市区，两位碧海情深的工作人员搭上了记者的便车，据其称，目前的工资仍是按时按月发，就这一景区来说，老板完全是没有任何收入的负支出。 此番景象与当年景区的雄心壮志形成鲜明对比。 然而在开发过程中，困难从未停止“骚扰”该景区。先有原住居民不肯搬迁，再传该公司遇到资金不足。对居民的搬迁问题，万宁市旅游局有关人士介绍，万宁市政府有关部门协调进行解决，但对资金不足这个问题在景区建设过程中一直存在。据该人士介绍，碧海情深不断推迟开业时间就是因为缺乏资金，无法建设相关配套设施。 在２００４年－２００５年间，不断有媒体报道碧海情深开业的消息，最早是说在２００４年４月份开园，又推迟到５月份。之后碧海情深在２００４年７月、２００４年１０月、２００５年２月也都传出开园的消息，直到２００５年５月１日，该景区才正式对外试营业。距媒体报道的最早开园时间已经拖了一年多。 万宁市一出租车司机称，“在试营业期间，曾有一段时间比较火，本地很多人都去看了，我都去过好几次，有两次是拉客人去的，但大都认为门票太贵了，要１４０多块，划不着。” 而据万宁市旅游局一人士介绍，碧海情深考虑到自身配套不健全，没有做大规模的宣传，所以总体上游客并不是非常多。到２００５年９月底，差点就迎来十一黄金周的碧海情深，却先迎来了台风“达维”，碧海情深从开建到关门不足三年。 是否全归罪台风 去过碧海情深的人都会被它的景色折服。向利群，曾任碧海情深策划部的负责人，他这样描述碧海情深拥有的海：“它从早到晚，由远到近都展现出不同的颜色，海南只此一处。” 作为万宁市的重点旅游项目，万宁市对碧海情深非常重视，并寄予厚望。建设之初，万宁市旅游局就组建一支由市旅游局局长牵头的小组亲赴施工现场。 碧海情深办公室主任认为，碧海情深关门的原因就是因为台风“达维”造成的。记者想进一步了解景区情况，该负责人介绍说，“公司老总已经对公司上下吩咐过，不接受任何媒体采访。” 在海南旅游界有人士认为，碧海情深的开发商海南南燕湾海洋旅业开发有限公司并不愿长期经营该景区，只想将景区运做好之后卖掉以赚取利润，因为该公司的领导此前在四川运做过类似事件。而事实上，据万宁市旅游局介绍在景区停业期间，该开发公司确实将股权卖给境外一家公司。 向利群却认为，项目建设初期，公司领导是非常希望将该景点经营好，将股权卖给境外公司实属无奈。 向利群分析碧海情深关门的原因：第一，台风是直接原因，起到了加速作用；第二总规虽然制定的好，但具体项目上没有高度重视当地生态环境的脆弱性，造成许多设施被海水侵蚀；第三后期市场营销上有些冒进；第四原文化包装与市场细分定位发生偏差；第五经营管理与项目匹配性不够。 万宁市旅游局的工作人员分析：首先是资金不到位；第二是规划、设计、施工的许多项目不适合海南的气候，这也是台风中为什么该景区损失这么大的原因；第三是景区太大了，该公司将战线拉的比较长。
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| 编辑：夏思明 |
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